我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是（）

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障，如果電動機是（），就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。

對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）

10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）

全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。

三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）