A.值班人員將其打開
B.值班人員將其閉合
C.自動(dòng)打開
D.自動(dòng)閉合
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A.自動(dòng)/自動(dòng)
B.自動(dòng)/人工
C.人工/人工
D.人工/自動(dòng)
A.發(fā)電機(jī)組/發(fā)電機(jī)組
B.蓄電池組/蓄電池組
C.發(fā)電機(jī)組/蓄電池組
D.蓄電池組/發(fā)電機(jī)組
A.有/手動(dòng)
B.無/手動(dòng)
C.有/自動(dòng)
D.無/自動(dòng)
A.電流表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
B.電壓表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
C.同步表
D.頻率表
A.電壓互感器
B.電流互感器
C.逆功率繼電器
D.調(diào)壓裝置
最新試題
有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)的定義是()。
為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補(bǔ)償方案的是()。
軸帶發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸與主機(jī)軸之間()。
對(duì)于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng),下列對(duì)中壓的額定值描述不正確的是()。
船舶電力體系是由()構(gòu)成的。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號(hào)中,船舶電網(wǎng)由三個(gè)層次組成,下列選項(xiàng)中,哪一個(gè)是不正確的()。
船舶航行時(shí)下列哪種情況的出現(xiàn),不必非得用柴油發(fā)電機(jī)替換掉軸帶發(fā)電機(jī)運(yùn)行()。
由于主機(jī)的額定轉(zhuǎn)速比較(),故在軸帶發(fā)電機(jī)與主機(jī)軸之間設(shè)置()齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
根據(jù)螺旋槳的類型,將軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)分為()。