A.貼水
B.升水
C.順差
D.逆差
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A.有形貿(mào)易
B.無(wú)形貿(mào)易
C.專(zhuān)門(mén)貿(mào)易
D.出口貿(mào)易
A.5.41%
B.4.17%
C.3.52%
D.2.88%
A.財(cái)政收支狀況和主要商品供求差率
B.價(jià)格總水平和失業(yè)水平
C.失業(yè)水平和主要商品供求差率
D.財(cái)政收支狀況和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度
A.危機(jī)階段
B.復(fù)蘇階段
C.蕭條階段
D.滯脹階段
A.總供給是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)在一定時(shí)期內(nèi)向全社會(huì)提供的可供國(guó)內(nèi)最終使用的商品和服務(wù)的總量
B.總需求是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)在一定的時(shí)期內(nèi)，各個(gè)經(jīng)濟(jì)主體用于購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的最終產(chǎn)品和服務(wù)的貨幣支付能力的總量
C.所謂總供給與總需求的平衡是指兩者絕對(duì)相等
D.經(jīng)濟(jì)學(xué)中的平衡是一種相對(duì)的平衡或大致的平衡，而不是指總供給與總需求的絕對(duì)的相等
A.產(chǎn)品是同質(zhì)的，無(wú)差別的
B.企業(yè)的數(shù)目比較多，彼此之間存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)不是完全競(jìng)爭(zhēng)，也不是完全獨(dú)家壟斷
C.產(chǎn)品具有差別性，賣(mài)者即是壟斷者、競(jìng)爭(zhēng)者
D.進(jìn)入與退出市場(chǎng)比較容易
A.成本的優(yōu)越性
B.價(jià)格優(yōu)先性
C.成本的劣加性
D.價(jià)值的劣加性
A.1
B.-1
C.1.2
D.-1.2
A.企業(yè)行政管理費(fèi)
B.原材料
C.燃料和動(dòng)力費(fèi)
D.計(jì)件工資支出
A.市場(chǎng)價(jià)值與價(jià)值相比，更接近具體，價(jià)值比市場(chǎng)價(jià)值更加抽象
B.市場(chǎng)價(jià)值是由部門(mén)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)而形成的商品的社會(huì)價(jià)值
C.市場(chǎng)價(jià)值是由行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)而形成的商品的社會(huì)價(jià)值
D.市場(chǎng)價(jià)值決定于生產(chǎn)商品所耗費(fèi)的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)
最新試題
完全毀壞是指毀壞財(cái)物在現(xiàn)有技術(shù)條件下無(wú)法修復(fù)；部分毀壞是指毀壞財(cái)物可以修復(fù)，并且修復(fù)后能正常使用的。
用低值易耗品直接采用市場(chǎng)法進(jìn)行鑒證，在庫(kù)低值易耗品直接根據(jù)現(xiàn)行購(gòu)置或制造價(jià)格加上合理的其他費(fèi)用鑒證值。
無(wú)形資產(chǎn)轉(zhuǎn)出的凈減收益一般指在無(wú)形資產(chǎn)尚能發(fā)揮作用期間減少的凈現(xiàn)金流量。
損失價(jià)格是指因侵害行為致使財(cái)物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導(dǎo)致其本身價(jià)值減少或喪失的數(shù)額，損失價(jià)格和（）密切相關(guān)。
非上市債券價(jià)格鑒證時(shí)，通常對(duì)距價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日1年內(nèi)到期的，可以根據(jù)本利和現(xiàn)值確定價(jià)格鑒證值。
收益變動(dòng)模式可能是增長(zhǎng)的、平穩(wěn)的或遞減的，變動(dòng)趨勢(shì)必須是一致的。
整體資產(chǎn)價(jià)格鑒證是把企業(yè)的各項(xiàng)獲利要素有機(jī)聯(lián)系在一起進(jìn)行價(jià)值估算的，也可以是從企業(yè)的實(shí)際賬面價(jià)值對(duì)各項(xiàng)獲利要素的簡(jiǎn)單加總求和。
價(jià)格鑒證具體方法按理論依據(jù)和技術(shù)路線的不同，可以歸納為（）等基本方法。
價(jià)格鑒證人員應(yīng)當(dāng)對(duì)市場(chǎng)調(diào)查資料的（）進(jìn)行審查。
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車(chē)輛，一般需要進(jìn)行拆解檢驗(yàn)，以便準(zhǔn)確確定車(chē)輛損失價(jià)值。