A．起貨機
B．錨機
C．舵機
D．空壓機
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A．航行燈
B．錨機
C．主海水泵
D．空壓機
A．應急發(fā)電機一般安裝在機艙內(nèi)
B．視具體情況，應急電源可采用應急發(fā)電機組或應急蓄電池組或二者兼有
C．對裝有大、小應急的船舶，小應急電源容量應保證連續(xù)供電10min
D．應急電源的起動工作一般是值班人員進行手動操作的
A．1h
B．20min
C．30min
D．2h
A．值班人員將其分閘
B．值班人員將其合閘
C．自動分閘
D．自動合閘
A．各自有其供電范圍，故相互獨立同時供電
B．主電源供電時，大應急可以人工起動并供電
C．當大應急起動失敗后，小應急立即投入
D．當大應急起動成功后，小應急應自動退出
最新試題
具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設置輔助柴油發(fā)電機組的原因是（）。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是（）。
船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒?。
當具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時，電網(wǎng)所需的有功功率由（）提供；無功功率由（）提供。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機正常使用時應處于（）狀態(tài)；相當于（）負載。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電，中壓供配電線路上安裝了多處接地開關。下列說法中不正確的是（）。
關于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用，下列說法錯誤的是（）。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較，不同點在于（）。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網(wǎng)由三個層次組成，下列選項中，哪一個是不正確的（）。
具有軸帶發(fā)電機的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運行。