A、全目標(biāo)的分解、實(shí)施與考核安
B、安全目標(biāo)的分解與分析
C、安全目標(biāo)的制定、實(shí)施與考核
D、安全目標(biāo)的制定、過(guò)程分析與評(píng)價(jià)
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A、進(jìn)行頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的亡羊補(bǔ)牢式的事后型安全對(duì)策
B、追求本質(zhì)安全,進(jìn)行超前管理和預(yù)防型安全對(duì)策
C、嚴(yán)格事故和加大懲罰力度
D、不是
A、人的需要
B、金錢
C、外部刺激
D、精神
A、構(gòu)成機(jī)器系統(tǒng)的單元可靠度的邏輯關(guān)系值
B、人的可靠度、機(jī)的可靠度
C、輸入可靠度、判斷可靠度、輸出可靠度三個(gè)因素
D、都不是
A、不載客
B、可載客最多2名
C、無(wú)限載客
D、都不行
A、0.5
B、0.7
C、1
D.1.5
最新試題
平臺(tái)上的救生設(shè)備沿()布置。
二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測(cè)控制器中的()是為了鑒別和確認(rèn)探測(cè)器的信號(hào)。
平臺(tái)上沿逃生通道還布置有()的指示標(biāo)牌,箭頭方向?yàn)椋ǎ?/p>
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長(zhǎng)度超過(guò)7m的走廊均有()個(gè)出口。
舟車式泡沫滅火器適用于()火災(zāi),不適用于撲救()火災(zāi)。
自給正壓式空氣呼吸器用于調(diào)節(jié)保護(hù)佩戴者不吸入空氣中的()物質(zhì)。
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火,發(fā)出警報(bào)信號(hào)后,延遲()秒才釋放滅火劑(以便人員撤離)。
()沿平臺(tái)外圍形成環(huán)路,并連接平臺(tái)各主要區(qū)域。
為使閥門開(kāi)啟可靠,一般二氧化碳瓶頭閥大都具有()裝置。
平時(shí)由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號(hào)后才開(kāi)放,高壓氣體便先后開(kāi)啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。