根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時，模板臺車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過（）。

在綠色施工評價的實(shí)施中，（）評價是綠色施工評價中工作量最大，涉及內(nèi)容最多，工作最繁雜的評價，是評價的重點(diǎn)。

裝配式建筑代表了新型建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢，是（）的重要變革。

根據(jù)《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》（GB／T 50378-2019）的基本規(guī)定，綠色建筑評價應(yīng)以（）為評價對象。

基于（）的施工方案是智能建造的模式。

不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。

增加施工現(xiàn)場水資源回收利用裝置，車輛清洗用水、機(jī)械清洗用水等環(huán)節(jié)建立回收再利用系統(tǒng)，提高水資源（）。

根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，銷鍵型腳手架及支撐架，Φ48系列輕型腳手架適用于（）的施工。

海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循（）原則，將自然措施與人工措施相結(jié)合，增進(jìn)雨水資源的利用。

項目的（）規(guī)定了業(yè)主方和承包方之間的責(zé)任、利益、風(fēng)險，具有法律約束力。