A、生產(chǎn)安全事故
B、火災(zāi)事故
C、重大、特大事故
D、交通事故
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A、顏色報警裝置
B、聲報警裝置
C、光報警裝置
D、聲、光組合報警裝置
A、屏護法
B、自動切斷供電的防護
C、電氣隔離
D、加強絕緣
E、不導(dǎo)電環(huán)境
A、直觀預(yù)測法案
B、時間序列法
C、回歸預(yù)測法
D、灰色預(yù)法
E、間接預(yù)測法
人的氣質(zhì)可分為()
A、多血質(zhì)
B、粘液質(zhì)
C、膽汁質(zhì)
D、抑郁質(zhì)
E、興奮質(zhì)
A、識別風(fēng)險
B、衡量風(fēng)險
C、分析風(fēng)險
D、評介風(fēng)險
E、風(fēng)險報告
最新試題
選擇閥在滅火時,應(yīng)在瓶頭閥()開啟。
選擇閥的流通能力,應(yīng)()保護區(qū)所需要的滅火流量。
舟車式泡沫滅火器適用于()火災(zāi),不適用于撲救()火災(zāi)。
()沿平臺外圍形成環(huán)路,并連接平臺各主要區(qū)域。
二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測控制器中的()是為了鑒別和確認(rèn)探測器的信號。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點及長度超過7m的走廊均有()個出口。
在使用二氧化碳滅火時,鋼瓶應(yīng)()。確保在排放二氧化碳時,()移動。
電爆閥平時處于()狀態(tài),通電時閥內(nèi)()爆炸,推動活塞使旋桿旋轉(zhuǎn)帶動活門而開啟。
舟車式泡沫滅火器使用時()使用。
在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的先導(dǎo)閥及配用的()裝于起動氣瓶上。