A.導(dǎo)線斷裂
B.弧垂減小
C.絕緣子損傷和破裂
D.桿塔橫擔(dān)扭轉(zhuǎn)和變形
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A.系統(tǒng)正常運(yùn)行時三塊電壓表都指示相電壓
B.系統(tǒng)正常運(yùn)行時三塊電壓表都指示零
C.某一相接地時，該相的電壓表指零，另兩塊電壓表的讀數(shù)升高到線電壓
D.某一相接地時，該相的電壓表電壓升高到線電壓，另兩塊電壓表的讀數(shù)為零
A.斷路
B.短路
C.弧光
D.機(jī)械
A.各種儀器
B.各種儀表
C.元件變化
D.管理機(jī)制
A.供電系統(tǒng)中的母線阻抗
B.電力系統(tǒng)的阻抗
C.電力變壓器的阻抗
D.電力線路的阻抗
A.微波感應(yīng)式
B.紅外探測
C.聲控探測
D.斷線報(bào)警檢測
A.兩相一繼電器式接線
B.兩相兩繼電器式接線
C.三相一繼電器式接線
D.三相兩繼電器式接線
A.電源電壓過高
B.電刷在刷握內(nèi)配合不當(dāng)
C.刷握松動
D.電刷與集電環(huán)接觸壓力過小
A.提高供電的可靠性
B.提高線路的輸送容量
C.可以糾正斷路器或繼電保護(hù)裝置誤動作引起的誤跳閘
D.節(jié)約投資
A.電刷
B.刷架
C.換向器
D.軸承
A.功率因數(shù)降低
B.電流過大
C.轉(zhuǎn)速過快
D.火花加劇
最新試題
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
對（）不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。