單項(xiàng)選擇題ECU除了在減速時(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行斷油控制外，還在（）時(shí)候進(jìn)行。
A.超速
B.加速
C.怠速
D.慢速
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1.單項(xiàng)選擇題ECU控制燃料噴射主要是控制（）。
A.針閥
B.功率三極管
C.柱塞
D.線圈
2.單項(xiàng)選擇題暖機(jī)時(shí)，冷卻水溫度和噴射時(shí)間補(bǔ)償量是成（）關(guān)系的。
A.線性
B.正弦
C.余弦
D.非線性
3.單項(xiàng)選擇題一般情況下，冷卻水溫度低于一定的數(shù)值后，燃料噴射時(shí)間補(bǔ)償量會(huì)（）。
A.下降
B.保持不變
C.先增后減
D.增高
4.單項(xiàng)選擇題EFI必須進(jìn)行（），從而產(chǎn)生最適宜的可燃混合氣。
A.噴射量補(bǔ)償
B.冷卻水溫度檢測(cè)
C.進(jìn)氣量檢測(cè)
D.點(diǎn)火時(shí)間檢測(cè)
5.單項(xiàng)選擇題主氧傳感器帶加熱線圈，由（）供電，由ECU控制線圈搭鐵回路。
A.EFI主繼電器
B.EFD主繼電器
C.電熱器
D.電磁閥
最新試題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時(shí)，（）說明制冷有泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號(hào)，使噴油器噴油中斷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起動(dòng)機(jī)中，檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用（）V直流電源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測(cè)出定子有無短路故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題