現(xiàn)行移動公司使用的柴油發(fā)電機組線電壓為（）V，頻率為（）HZ，采用（）相（）線形式。

柴油機在冬季使用時，蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。

柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。

柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進(jìn)行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。

柴油機運行起動困難的故障原因一般有（）。

柴油發(fā)電機機運行時藍(lán)煙有哪些常見的故障原因？

故障診斷原則是什么？

當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機完后，應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運行（），再停機。

柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有（）。

柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程，其特點是（）和（）較大。