正確的剖面圖是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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已知線段AB在圓錐表面上,根據(jù)其正面投影判斷表示AB是直線的圖是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.傳動(dòng)軸中間支撐
B.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)
C.傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉
D.傳動(dòng)軸凸緣
A.換擋時(shí)齒輪撞擊
B.離合器分離不徹底
C.起步不平穩(wěn)
D.傳動(dòng)系統(tǒng)超載
A.車輪外傾
B.前束
C.主銷內(nèi)傾
D.主銷后傾
A.軸制動(dòng)力占軸荷的百分比
B.輪制動(dòng)力占輪荷的百分比
C.輪制動(dòng)力占軸荷的百分比
D.軸制動(dòng)力占輪荷的百分比
最新試題
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
前照燈不采用屏幕法檢測(cè)的主要原因是()
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作?()
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒(méi)有禁止的是()。
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
下列前照燈檢測(cè)儀在檢測(cè)時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無(wú)關(guān)的是()
轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()