多項(xiàng)選擇題對于液壓制動(dòng)系統(tǒng)，若各車輪制動(dòng)力均偏低，主要原因?yàn)椋ǎ?/strong>

A.制動(dòng)踏板自由行程太大
B.制動(dòng)液中有空氣或制動(dòng)液變質(zhì)
C.制動(dòng)主缸有故障
D.增壓器或助力器效能不佳或失效


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1.多項(xiàng)選擇題

路試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)性能的優(yōu)點(diǎn)是（）。
 

A.直觀、直便，能真實(shí)地反映汽車實(shí)際行駛過程中汽車動(dòng)態(tài)制動(dòng)性能，如軸荷轉(zhuǎn)移的影響
B.能綜合反映汽車其他系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性能對汽車制動(dòng)性能的影響，如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、懸架系統(tǒng)機(jī)構(gòu)和形式對制動(dòng)方向穩(wěn)定性的影響
C.對于各輪動(dòng)的制動(dòng)狀況及制動(dòng)力的分配容易取得定量的數(shù)值，易診斷故障發(fā)生的具體部位
D.重復(fù)性好

2.多項(xiàng)選擇題制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)的主要檢測項(xiàng)目有（）。

A.制動(dòng)距離
B.制動(dòng)力
C.制動(dòng)穩(wěn)定性
D.車輪阻滯力

3.多項(xiàng)選擇題車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性差主要變現(xiàn)為（）。

A.制動(dòng)跑偏
B.車輪側(cè)滑
C.制動(dòng)距離縮短
D.輪胎啃胎

4.多項(xiàng)選擇題制動(dòng)減速按測試、取值和計(jì)算方法的不同，可分為（）。

A.制動(dòng)穩(wěn)定減速度
B.瞬間減速度
C.平均減速度
D.充分發(fā)出的平均減速度

5.多項(xiàng)選擇題下列描述有誤的是（）。

A.汽車滿載用最高擋在平直良好的水泥和瀝青路上行駛，可以達(dá)到最高效率。
B.對具有直接擋的機(jī)械變速器，若加裝超速檔，可節(jié)約燃油。
C.汽車主減速器能將輸入轉(zhuǎn)速提高，扭矩降低。
D.變速器可根據(jù)不同道路情況，變更驅(qū)動(dòng)車輛的牽引力，使汽車得到所需的速度。
E.為了確保汽車的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向時(shí)不允許左右半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)。