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A.輪速傳感器性能下降
B.車速表性能下降
C.輪胎磨損
D.輪胎氣壓偏低
E.更換其他型號(hào)輪胎
A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)件潤滑不良,傳動(dòng)部件銹蝕。
B.橫拉桿球頭與制動(dòng)器上球銷配合間隙大,松曠。
C.轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪嚙合間隙過大
D.轉(zhuǎn)向輪的車輪定位角或者車身車架發(fā)生變化
E.轉(zhuǎn)向輪氣壓不足
A.適度的不足轉(zhuǎn)向特性
B.保證穩(wěn)定的直線行駛性能
C.轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正
D.正常的中性轉(zhuǎn)向特性
A.車輛修理時(shí),橫、直拉桿不得拼焊
B.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷
C.動(dòng)力轉(zhuǎn)向(或助力轉(zhuǎn)向)的車輛卸載閥的工作時(shí)刻應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車的有關(guān)技術(shù)條件
D.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷必須經(jīng)常檢查,除外觀檢查其是否有裂紋或損壞、裝配是否松曠外,還應(yīng)用探傷儀檢查各部件內(nèi)部是否有砂眼、氣泡或其他損傷。
最新試題
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
不屬于車輪外傾的原因是()。
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是()
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī),不必測(cè)量的是()。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒有禁止的是()。
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是()。