單項選擇題供應(yīng)鏈管理的對象不包括()。
A.物流
B.伙伴關(guān)系
C.資金流
D.企業(yè)所有權(quán)歸屬
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1.單項選擇題在供應(yīng)鏈中,如果物流企業(yè)沒有做好,那么()。
A.整個供應(yīng)鏈就不存在高效,盈利
B.核心企業(yè)就不存在高效,盈利
C.供應(yīng)商就不存在高效,盈利
D.銷售商就不存在高效,盈利
2.單項選擇題安全庫存是將()和()之和控制到最小。
A.儲存費用和缺貨費用
B.生產(chǎn)費用和裝卸費用
C.管理費用和勞務(wù)費用
D.進貨費用和儲存費用
3.單項選擇題公路運輸具有()的特點。
A.運輸量大
B.運輸成本低
C.可靠性高
D.機動、靈活
4.單項選擇題獨立的第三方物流至少占社會的()是,物流產(chǎn)業(yè)才會出現(xiàn)。
A.20%
B.80%
C.50%
D.10%
5.單項選擇題VMI的中文意思是()。
A.及時管理方式
B.快速反應(yīng)
C.供應(yīng)商管理庫存
D.配送需求計劃
最新試題
MRPII主要面向企業(yè)外部資源進行管理。
題型:判斷題
生產(chǎn)作業(yè)布局對物流的效率具有重大的影響。
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單源供應(yīng)較容易導(dǎo)致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。
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企業(yè)可以憑借核心競爭力拓展新的經(jīng)營領(lǐng)域。
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低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。
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如果供應(yīng)商的能力穩(wěn)定且具有較大的彈性,信譽可靠,則選擇多源供應(yīng)。
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沒有看板也可以向下游運送產(chǎn)品。
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對于B2B型電子商務(wù),自營物流比例較高。
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采購方接收貨物后直接入庫。
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