A、與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期供需關(guān)系
B、大批量商品經(jīng)配送中心轉(zhuǎn)送貨
C、儲(chǔ)存量保證隨機(jī)需求
D、集中配裝一輛車(chē)送幾家客戶
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A、擁有客戶所期望的產(chǎn)品
B、滿足客戶對(duì)服務(wù)品牌的追求
C、符合客戶所期望的質(zhì)量
D、在客戶希望的時(shí)間內(nèi)配送產(chǎn)品
A、庫(kù)存種類
B、庫(kù)存位置
C、庫(kù)存總量
D、庫(kù)存周轉(zhuǎn)
A、減少送貨的交通流量
B、降低送貨頻率
C、提高送貨車(chē)輛的實(shí)載率
D、合理選擇運(yùn)輸路線
A、是隨著運(yùn)輸和存儲(chǔ)而附帶發(fā)生的作業(yè)
B、在物流包裝設(shè)計(jì)需要考慮的因素中,裝卸性是首要因素
C、在物流過(guò)程中,裝卸搬運(yùn)發(fā)生的頻率與運(yùn)輸一樣高
D、裝卸搬運(yùn)屬于客戶滿意度的考核指標(biāo)
最新試題
低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。
縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。
企業(yè)可以憑借核心競(jìng)爭(zhēng)力拓展新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。
企業(yè)可以通過(guò)外部購(gòu)買(mǎi)來(lái)獲取核心競(jìng)爭(zhēng)力。
專業(yè)化分工能夠帶來(lái)職能效率的提高。
一條生產(chǎn)線只能生產(chǎn)一種產(chǎn)品。
MRPII主要面向企業(yè)外部資源進(jìn)行管理。
虛擬企業(yè)具有適應(yīng)市場(chǎng)能力的高度靈活性。
從長(zhǎng)期來(lái)看,公司產(chǎn)品的質(zhì)量和性能決定了公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
外包可以縮短產(chǎn)品的上市周期。