若ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃時(shí)，則按水溫為（）℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

硅管的導(dǎo)通電壓為（）

活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞上方的容積，稱為（）。

搬動(dòng)（）時(shí)，不可歪斜，以免燒傷皮膚。

活塞從（）到下止點(diǎn)所掃過的容積，稱汽缸工作容積。

（）的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。

電解液的溫度對(duì)實(shí)際輸出的（）也有影響。

汽缸工作容積又稱為（）。

蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓（）、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。

蓄電池放電接近終止時(shí)，極板上的活性物質(zhì)大部分都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U積聚在孔隙內(nèi)，阻塞了電解液滲入極板內(nèi)層而使極板孔隙中的電解液密度（）。