繼電保護(hù)裝置由測量部分、比較部分、變換部分和執(zhí)行部分組成。

只有列車在區(qū)間內(nèi)停車稱為“耽誤列車”。

檢查故障的二次設(shè)備由值班員帶領(lǐng)助理值班員按信號、保護(hù)、控制及其它回路的順序進(jìn)行故障的檢查、判斷及處理。

直導(dǎo)線（體）在磁場中運(yùn)動(dòng)，一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢。

“三不放過”的原則即事故原因不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有到教育不放過，沒有防范措施不放過。

電感接在直流電路中（電感中電阻不計(jì)），兩端無電壓。

運(yùn)行中的避雷器絕緣電阻值低于1000MΩ是（）。

中央信號盤1RD、2RD熔斷，將會(huì)有（）現(xiàn)象。

能反應(yīng)變壓器內(nèi)部故障的保護(hù)有（）。

用萬用表測量電阻時(shí)，被測電阻可以帶電。