單項(xiàng)選擇題汽車(chē)用電容器電容量一般在（）之間。
A.0.15～0.25F
B.0.15～0.25μF
C.0.5～1F
D.0.5～1ΜF
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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)用電容器的作用之一是減小觸點(diǎn)分開(kāi)時(shí)的（），保護(hù)觸點(diǎn)。
A.電流
B.電壓
C.電阻
D.火花
2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)用電容器工作時(shí)要承受（）的自感電動(dòng)勢(shì)。
A.50～100V
B.200～300V
C.500～1000V
D.1000～5000V
3.單項(xiàng)選擇題把被測(cè)火花塞裝回汽缸中，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用螺絲刀將被測(cè)火花塞的高壓線與缸體短路，若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)現(xiàn)象，表示火花塞（）。
A.有故障
B.良好
C.需修理
D.無(wú)法使用
4.單項(xiàng)選擇題可以用兆歐表檢查火花塞的（）情況。
A.導(dǎo)電
B.密封
C.絕緣
D.溫度
5.單項(xiàng)選擇題用厚薄規(guī)可以檢查火花塞的（）。
A.電極間隙
B.中心電極高度
C.旁電極厚度
D.螺紋卡度
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晶體三極管有三個(gè)電極e、b、c，分別表示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
搬動(dòng)（）時(shí)，不可歪斜，以免燒傷皮膚。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池放電接近終止時(shí)，極板上的活性物質(zhì)大部分都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U積聚在孔隙內(nèi)，阻塞了電解液滲入極板內(nèi)層而使極板孔隙中的電解液密度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
模擬集成電路是處理（）的集成電路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
功率集成電路屬于（）集成電路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)發(fā)電機(jī)繞組應(yīng)用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)定期維護(hù)包括一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于蓄電池放電過(guò)程中，消耗了硫酸，產(chǎn)生了水，所以不但電解液密度下降，（）也會(huì)下降。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃時(shí)，則按水溫為（）℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小與汽缸的（）大小有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題