A.超輕質(zhì)
B.耐壓縮
C.自立性強(qiáng)
D.耐水性差
E.施工便捷
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A.氧化鈣
B.二氧化硅
C.三氧化二鐵
D.三氧化二鋁
E.氧化鋅
A.密度為200~500kg/m³
B.抗壓強(qiáng)度為100~1500kPa
C.流動(dòng)性差
D.自硬性差
E.施工性好,可以進(jìn)人狹小的空間,不需要碾壓、不需振搗
A.造價(jià)低
B.施工方便
C.用于各種形狀的填充
D.必須壓實(shí)
E.適合防止振動(dòng)和噪聲
A.標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2m×lm×0.5m
B.密度為10~35kg/m³
C.抗壓強(qiáng)度約為39.2~392kPa
D.EPS砌塊透水性很高
E.耐熱性好
A.發(fā)泡聚乙烯
B.發(fā)泡聚氨酯
C.水泥
D.粉煤灰
E.火山灰
最新試題
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不包括()。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括()。
邊坡開挖過程中,有滾石威脅的區(qū)段,應(yīng)()。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
綜合管廊常見施工方法主要有()
目前我國(guó)運(yùn)用最多的ETC車道類型是()。