單項選擇題級配碎石路拌法施工，人工攤鋪時，其松鋪系數(shù)約為（）
A.1.10~1.20
B.1.20~1.30
C.1.30~1.40
D.1.40~1.50
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1.單項選擇題級配碎石基層，碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過（）
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
2.單項選擇題（）用作中間層或二級以上公路的基層時，應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，并使用攤鋪機攤鋪。
A.級配礫石
B.天然砂礫
C.級配碎石
D.級配砂礫
3.單項選擇題對（）粒料基層，要控制好最大粒徑、級配、細料含量及塑性指數(shù)、現(xiàn)場壓實度等影響強度和穩(wěn)定性的因素。
A.骨架型
B.級配型
C.連續(xù)型
D.嵌鎖型
4.單項選擇題（）粒料基層，其強度主要依靠碎石顆粒之間的嵌鎖和摩阻作用所形成的內(nèi)摩阻力，而顆粒之間的黏結(jié)力是次要的。
A.骨架型
B.級配型
C.連續(xù)型
D.嵌鎖型
5.單項選擇題電極間距從電滲效率（或電壓梯度）和電極耗材的經(jīng)濟性綜合考慮，一般（）
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.4~5m
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按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位每年對管理人員和作業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的次數(shù)應(yīng)不少于（）。
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風(fēng)險識別主要采用的方法包括（）。
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目前我國運用最多的ETC車道類型是（）。
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判斷下列屬于機械性傷害的是（）。
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《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了（）的方針。
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交通標(biāo)志施工驗收時應(yīng)檢查其（）。
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全面風(fēng)險管理的四個方面的含義包括（）。
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根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，下列事故屬于較大事故的是（）。
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二級及二級以上公路路堤基底的壓實度不應(yīng)小于（）。
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綜合管廊常見施工方法主要有（）
題型：多項選擇題