A.超輕質(zhì)
B.耐壓縮
C.自立性強(qiáng)
D.耐水性差
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A.氧化鈣
B.二氧化硅
C.三氧化二鐵
D.三氧化二鋁
A.密度為500~1500kg/m³
B.抗壓強(qiáng)度為100~1500kPa
C.流動(dòng)性差
D.施工性好,可以進(jìn)人狹小的空間,不需要碾壓、不需振搗
A.造價(jià)低
B.施工方便
C.用于各種形狀的填充
D.適合防止振動(dòng)和噪聲
A.標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2m×lm×0.5m
B.密度為10~35kg/m³
C.抗壓強(qiáng)度約為39.2~392kPa
D.EPS砌塊透水性很高
A.聚乙烯苯板
B.爐渣
C.粉煤灰
D.木屑
最新試題
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不包括()。
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
綜合管廊常見(jiàn)施工方法主要有()
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
事故隱患可分為()。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。