鐵路無線通信設(shè)備維護(hù)工作堅(jiān)持以預(yù)防為主、強(qiáng)度與（）并重，合理維修

無線車次號校核系統(tǒng)的車站數(shù)據(jù)接收解碼器技術(shù)指標(biāo)是什么？

站場無線通信設(shè)備中機(jī)車臺運(yùn)用數(shù)在3臺（含3臺）以下，倒修數(shù)量按運(yùn)用數(shù)的（）配備

鐵路無線通信是鐵路通信網(wǎng)的組成部分，是保障行車安全，提高運(yùn)輸效率以及傳遞（）的重要措施

無線列調(diào)設(shè)備中移動設(shè)備（車載、便攜）大修期為（）年

無線列調(diào)設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有什么規(guī)定？

對于無線固定設(shè)備的供電有什么要求？

鐵路專用無線通信設(shè)備維護(hù)工作由（）修程組成

《鐵路通信維護(hù)規(guī)則（無線專用通信）》規(guī)定，按95%的地點(diǎn)和時(shí)間概率，非電氣化區(qū)段450MHz機(jī)車電臺接收機(jī)輸出端的電壓信噪比不低于20dB時(shí)，接收機(jī)的最小接收電平不小于（）

《鐵路通信維護(hù)規(guī)則（專用無線通信）》中規(guī)定，饋線絕緣電阻（）