單項(xiàng)選擇題在進(jìn)氣過程中，由于化油器、進(jìn)氣管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高溫機(jī)件的影響，在進(jìn)氣沖程末，汽缸內(nèi)壓力（）大氣壓力。
A.低于
B.高于
C.等于
D.近似于
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在壓縮行程中，活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動，汽缸內(nèi)的壓力和溫度同時（）。
A.降低
B.升高
C.不變
D.等于大氣壓
最新試題
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。
題型：判斷題
氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。
題型：判斷題
下列屬于VVT總成部件的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。
題型：判斷題
凸輪軸的耗損主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。
題型：判斷題
氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型：判斷題
一發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。
題型：單項(xiàng)選擇題