多項(xiàng)選擇題關(guān)于鋼纖維混凝土路面，下列說(shuō)法正確的有（）

A.鋼纖維混凝土路面是在混凝土中摻人一些不銹鋼、低碳鋼或玻璃鋼的纖維
B.施工時(shí)一般在混凝土中摻人3%~5%（體積比）的鋼纖維
C.鋼纖維混凝土路面的抗疲勞強(qiáng)度、抗沖擊能力和防止裂縫的能力要好于普通混凝土路面
D.縮縫間距可以增至15~30m，可以不設(shè)脹縫和縱縫
E.一般不作為舊混凝土路面的罩面


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于分離式混凝土路面，下列說(shuō)法正確的有（）

A.上下層混凝土板之間鋪1-2cm的瀝青砂或雙層油氈作為隔離材料，以達(dá)到分離的目的
B.分離式雙層混凝土路面板要求上下層板的接縫對(duì)齊
C.新鋪混凝土面層的厚度不宜小于20cm
D.施工立模時(shí)可采用預(yù)制混凝土塊頂撐模板的方法固定模板
E.施工立模時(shí)可采用穿孔插釬固定模板

2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)雙層混凝土路面上下層板之間結(jié)合程度的不同，組合式混凝土路面分為（）

A.整體式
B.分離式
C.部分分離式
D.結(jié)合式
E.部分結(jié)合式

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于連續(xù)配筋混凝土路面的特點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的有（）

A.一般不設(shè)橫縫，且為配筋量很小的混凝土面層
B.這種面層會(huì)在溫度和濕度變化引起的內(nèi)應(yīng)力作用下產(chǎn)生許多橫向裂縫
C.橫向鋼筋的用量很小，其配筋率約為縱向鋼筋的1/10~1/5
D.連續(xù)配筋混凝土板內(nèi)的鋼筋是按承受荷載應(yīng)力進(jìn)行設(shè)計(jì)的
E.連續(xù)配筋混凝土面層在澆筑中斷時(shí)需設(shè)置施工縫

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于鋼筋在混凝土路面的使用特點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的有（）

A.縱橫向鋼筋宜采用相同直徑
B.網(wǎng)筋的最小間距應(yīng)為集料最大粒徑的3倍
C.鋼筋的搭接長(zhǎng)度，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，宜為直徑的24倍以上
D.鋼筋的主要作用是使裂縫密閉，所以它在板內(nèi)的豎向位置并不太重要
E.外側(cè)鋼筋中心到接縫或自由邊的距離為0.2m

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于鋼筋混凝土路面，下列說(shuō)法正確的有（）

A.鋼筋混凝土路面是指板內(nèi)配置有縱橫向鋼筋（或鋼絲）網(wǎng)的混凝土路面
B.設(shè)置鋼筋網(wǎng)的主要目的是增加板的抗彎強(qiáng)度
C.鋼筋混凝土面層所需的厚度小于素（無(wú)筋）混凝土面層厚度
D.配筋是按混凝土收縮時(shí)將板塊拉在一起所需的拉力確定
E.為使板內(nèi)應(yīng)力盡可能分散，宜采用大直徑鋼筋