A.縱橫斷板
B.錯臺
C.容易斷裂的普通(素)水泥混凝土路面
D.道路構造物附近
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A.板底脫空可用斷裂穩(wěn)固法
B.集料活性造成板塊破損
C.板縫破碎
D.公路近旁有敏感建筑物或設備
A.灌人漿液,可以是熱瀝青、水泥漿、水泥粉煤灰漿、水泥砂漿等
B.鉆孔,孔徑50mm,孔深需穿過基層進入路基超過75mm,,沖(吹)凈孔
C.灌漿壓力,大于0.862MPa,啟動時允許短時壓力達到2.07MPa以使?jié){液進人結構孔隙,一直到相鄰孔出漿為止
D.天氣標準,當路基和底基層是非結凍材料,而且路面溫度高于50C時可以施工
A.適用于舊水泥混凝土路面面板存在重度破碎、脫空、錯臺和裂紋的情況
B.適用于涵洞頂面,以及橋涵兩端5~10m路段
C.要對原路面進行壓漿處理,壓漿孔密度約5~6個灌漿孔/每塊板
D.壓漿程度,以漿液從縱橫縫里冒出,或水泥混凝土板有翹起現(xiàn)象為止
A.清除重鋪法
B.直接加鋪法
C.沖擊壓實法
D.注漿法
A.修整時要與上次抹過痕跡重疊一半,在板面低洼處要補填砂漿
B.達到設計強度后,可用毛刷拉毛或用刻紋機使表面達到設計要求的紋理深度
C.模板達到一定強度方可拆模,一般是根據(jù)氣溫條件按小時數(shù)控制
D.拉毛結束后,立即用塑料薄膜覆新鮮混凝土表面
最新試題
《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
長期以來,廣大施工企業(yè)始終堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
半剛性基層的缺點有()。
全面風險管理的四個方面的含義包括()。
發(fā)生生產安全事故,施工單位應當立即報告的單位部門有()。
邊坡開挖過程中,有滾石威脅的區(qū)段,應()。
公民參加應急救援工作或者協(xié)助維護社會秩序期間,其在該單位的工資待遇和福利不變;表現(xiàn)突出、成績顯著的,由()以上人民政府給予表彰或者獎勵。
在軟弱圍巖地段施工時,應遵守的原則有()。
施工單位在工程報價中應當包含安全生產費用,一般不得低于投標價的()。