A.EPS輕質(zhì)路堤路基沉降計算采用分層總和法,但不考慮EPS路堤本身的壓縮量
B.EPS塊具有自立特性,側(cè)壓力小,側(cè)壓力系數(shù)隨深度不變
C.EPS輕質(zhì)路堤設(shè)置橋頭搭板是有必要的,可不設(shè)枕梁基礎(chǔ)
D.EPS輕質(zhì)路堤的耐老化性能好,老化壽命估算在50年以上
E.EPS輕質(zhì)路堤不適用于髙速公路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.泡沫玻璃是將空瓶、玻璃等廢棄材料經(jīng)碾碎、髙溫烘灼制成的輕石狀或板狀的超輕質(zhì)材料
B.可調(diào)整孔隙構(gòu)造,孔隙構(gòu)造分為獨立孔隙和連續(xù)孔
C.可作為輕質(zhì)混凝土的細集料
D.與EPS相比,泡沫玻璃材料對溫度和有機溶劑的抵抗力差
E.獨立孔隙有吸水性
A.用無核密度儀等無破損檢測壓實度時,每9個測點的平均數(shù)作為一個測點進行評定是否符合要求
B.試驗室密度是指與配合比設(shè)計相同方法成型的試件密度
C.采用3m尺測試平整度
D.滲水系數(shù)指標(biāo)適用于公稱最大粒徑等于或小于19mm的瀝青混合料
E.外觀質(zhì)量要求表面平整密實,不得有明顯輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包等缺陷,且無明顯離析
A.水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌路面塊料由普通水泥混凝土材料預(yù)制而成
B.混凝土預(yù)制塊捕砌的路面具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、能承受較大的單位壓力
C.比較廣泛地用于鋪筑人行道、堆場、停車場、街區(qū)道路、次要道路
D.這種路面結(jié)構(gòu)由面層、砂整平層和基層組成
E.出現(xiàn)較大變形也不會破壞塊料,修復(fù)難度較大
A.設(shè)計較薄的瀝青混凝土加鋪層
B.將舊水泥混凝土路面板斷開成小塊,并予以穩(wěn)固
C.采用設(shè)置排水系統(tǒng)的裂縫松弛層
D.加鋪層中采用應(yīng)力吸收薄夾層
E.在瀝青混凝土加鋪層上鋸縫和灌縫,引導(dǎo)反射裂縫在指定位置發(fā)展,并事先予以封閉
A.設(shè)置裂縫松弛層
B.設(shè)置應(yīng)力吸收薄層
C.土工織物或隔柵加筋
D.鋸縫和灌縫
E.鋪筑半剛性基層
最新試題
縱坡較大的橋,可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是()。
事故隱患可分為()。
工程地質(zhì)預(yù)測預(yù)報技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說法錯誤的是()。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
下列隧道地質(zhì)預(yù)報方法中屬于物探方法的有()。
全面風(fēng)險管理的方法不包括()。
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有()。
二級及二級以上公路路堤基底的壓實度不應(yīng)小于()。