在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

地殼運動可能會改變原有圈閉的形態(tài)，油氣部分向外溢出或全部轉移，在新的圈閉中聚集成藏。

不可能存在自生自儲自蓋式的生儲蓋組合類型。

生烴強度是指盆地單位面積內某一層系的烴源巖的生烴量。

油氣初次運移的動力包括剩余流體壓力、泥巖欠壓實、黏土礦物脫水、流體熱增壓、有機質生烴等作用產(chǎn)生的異常高壓。

坳陷內沉積物較細，容易成為盆地內有利的生油區(qū)。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運移的通道。

潛伏剝蝕突起油氣藏也可稱為古潛山油氣藏。

油氣運移的主要方向橫向上一般是從盆地中心向盆地邊緣或中央隆起帶運移，縱向上一般是從深層向淺層運移。

油氣初次運移的模式包括正常壓實排烴模式、微裂縫排烴模式和擴散排烴模式。