A、智能性
B、傳播性
C、人為性
D、破壞性
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A、以上海為起點(diǎn)的放射線狀干線公路
B、東西橫向干線公路
C、南北縱向干線公路
D、以北京為起點(diǎn)的放射線狀干線公路
A、顏良
B、閻良
C、晏涼
D、燕良
A、pǔ
B、fǔ
C、bù
D、bǔ
A、教育措施
B、經(jīng)濟(jì)措施
C、管理措施
D、工程技術(shù)措施
A、實(shí)物流資金流
B、實(shí)物流信息流
C、資金流信息流
D、包裹信件
最新試題
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
快件混裝在一起時,()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
按出站總包路單對各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。