A、寧波
B、溫州
C、金華
D、杭州
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A、瓊
B、閩
C、湘
D、粵
A、實現(xiàn)連續(xù)、大量地分揀
B、信息采集準確
C、分揀誤差較小
D、所有快件都能夠?qū)崿F(xiàn)自動分揀
A、1
B、2
C、3
D、4
A、首次
B、再次
C、四次
D、五次
A、禁止使用一切報刊類物品作為快件的外包裝
B、對于價值較高的快件,建議客戶使用保險或保價服務(wù)
C、一票多件快件,可以多件捆扎寄遞,同時必須在連體快件上批注運單號碼,并將連體快件捆扎牢固
D、對于重復(fù)利用的舊包裝材料,無須清除原有運單及其他特殊的快件標記即可使用
最新試題
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
包牌填寫時注意信息要準確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
進出境快件通關(guān)應(yīng)當在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
出口商要和()一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時,要按照“()、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對,其原理與()比對是相同的。