國際快件中，文件類與包裹類快件報關程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。

滯留總包必須優(yōu)先裝運第（）班次車輛，使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉載總包。

（）必須要實行快件、清單、包牌三核對。

總包最大重量不超過（）千克。

總包內應附封發(fā)清單、（），寫明內裝件數(shù)及總包號碼。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

出口商要和（）一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內容。

分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。