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A.空氣只有水平方向的流動(dòng)
B.沒有雨雪現(xiàn)象
C.壓強(qiáng)、密度隨高度的增加而降低
D.平流層內(nèi)溫度常年保持在-56.5℃,因此又被稱為同溫層
A.達(dá)到理論升限時(shí),爬升率等于零
B.達(dá)到理論升限時(shí),爬升率小于某一規(guī)定值。
C.飛機(jī)達(dá)到實(shí)用升限時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)剩余推(拉)力為零
D.實(shí)用升限小于理論升限
A.溫度偏差
B.壓力偏差
C.密度偏差
D.高度偏差
A.空氣清潔度
B.速度梯度
C.空氣溫度
D.相對濕度
A.在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變
B.隨高度增加而增加
C.隨高度增加而減小
D.隨高度增加可能增加,也可能減小
最新試題
通過正激波的p2/p1=7.125,波前馬赫數(shù)M1=(),波后馬赫數(shù)M2=()。
關(guān)于翼型表面速度,下列說法正確的是()
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是()
關(guān)于臨界馬赫數(shù),下述說法正確的是()
物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由物體的形狀、迎角、馬赫數(shù)、雷諾數(shù)確定。如果忽略粘性,物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由什么確定?()
超聲速氣流以馬赫數(shù)M通過激波,偏轉(zhuǎn)角θ為零時(shí),對應(yīng)的激波角為(),這種情況對應(yīng)()。
速度u1=680m/s,溫度T1=288K,壓力p1=1atm的氣流通過正激波,波后速度、溫度和壓強(qiáng)分別為()
若希望管內(nèi)超聲速流動(dòng)加速,應(yīng)該通過(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動(dòng)減速,應(yīng)該通過()。
超聲速氣流通過斜激波,波前波后切向速度的關(guān)系是()
普朗特關(guān)系是可以表示為()