建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

（）是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。

（）指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。

國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn)，與（）的封發(fā)具有不同的流程。

按規(guī)定動作搬運(yùn)快件，充分利用各種（）。

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補(bǔ)填總包路單總包號碼。