A.分項(xiàng)施工
B.分步施工
C.分段施工
D.單項(xiàng)施工
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A.分項(xiàng)施工
B.分段施工
C.同步施工
D.單項(xiàng)施工
A.底涂層
B.粘結(jié)層
C.面層
D.底基層
A.底基層
B.粘結(jié)層
C.面層
D.防水層
A、變坡度、變高度的多跨連續(xù)梁橋
B、等截面梁上使用
C、夾有平曲線(xiàn)或豎曲線(xiàn)較長(zhǎng)的橋
D、豎曲線(xiàn)的梁橋;E平曲線(xiàn)的梁橋
A、加設(shè)臨時(shí)墩
B、增設(shè)千斤頂
C、設(shè)置滑移裝置
D、設(shè)置前導(dǎo)梁
E、加設(shè)頂推點(diǎn)
最新試題
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
事故隱患可分為()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不包括()。
綜合管廊常見(jiàn)施工方法主要有()
縱坡較大的橋,可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
邊坡開(kāi)挖過(guò)程中,有滾石威脅的區(qū)段,應(yīng)()。