單項(xiàng)選擇題防水層和路面面層以及橋面底層要有足夠的剪切強(qiáng)度和（）
A.剛度
B.抗彎性能
C.黏結(jié)強(qiáng)度
D.整體剛度
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1.單項(xiàng)選擇題橡膠瀝青熱瀝青膜5mm，橡膠膜的整個(gè)施工過(guò)程主要依靠人工和簡(jiǎn)單的專用設(shè)備來(lái)完成，主要分為橡膠瀝青的（）與融化兩個(gè)過(guò)程。
A.液化
B.涂敷
C.分解
D.粉碎
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)防水層上承層為細(xì)級(jí)配混合料時(shí)，防水層厚度大于1.0mm；當(dāng)防水層上承層為粗級(jí)配混合料時(shí)，防水層厚度大于3.0mm。這時(shí)認(rèn)為不宜再用拉拔強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度作為評(píng)價(jià)層間穩(wěn)定性的主要依據(jù)，首先從防水層材料本身的黏韌性、穩(wěn)定性、（）及施工和易性等方面綜合考慮。
A.彈性
B.凍融性能
C.耐久性
D.抗老化性
3.單項(xiàng)選擇題橋面的黏結(jié)強(qiáng)度不僅與防水材料自身特性有關(guān)，還與橋面的處理狀態(tài)、潔凈程度、（）等因素有關(guān)。
A.結(jié)構(gòu)形式
B.鋪裝層強(qiáng)度
C.上鋪裝層的壓實(shí)程度
D.剛度
4.單項(xiàng)選擇題防水層和路面面層以及橋面底層要有足夠的黏結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度，這兩方面的指標(biāo)當(dāng)前主要通過(guò)拉拔試驗(yàn)和（）來(lái)衡量。
A.抗壓試驗(yàn)
B.車轍試驗(yàn)
C.劈裂試驗(yàn)
D.剪切試驗(yàn)
5.單項(xiàng)選擇題纖維增強(qiáng)型聚合物改性瀝青防水涂料分4-5層噴涂，噴涂2、4層時(shí)同步撒布無(wú)堿玻璃纖維，起到加筋的作用，有效提高了（）及施工期間抗刺破能力。
A.防水粘結(jié)層的部分剛度
B.防水粘結(jié)層的整體剛度
C.施工期間抗彎性能
D.施工期間的穿透能力
最新試題
按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，屬于中型工程規(guī)模的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半剛性基層的缺點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
長(zhǎng)期以來(lái)，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)遵守的原則有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了（）的方針。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX，其中的“E”表示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下，其變形有哪三種形式（）
題型：多項(xiàng)選擇題