某民營造紙企業(yè)為盡快占領西南市場，擬在西南某縣建一座中型造紙廠，在與當?shù)乜h政府簽訂三項協(xié)議后，即辦理了有關招標活動的審批手續(xù)，由于無初步設計，就以暫估工程總價的方式進行施工總承包，因工程資金來源尚未完全落實，要求施工單位墊資施工。
在資格預審中，業(yè)主重點審查施工單位有無墊資能力。共有七家施工單位通過了預審，獲得投標資格。
在投標日期前10天，業(yè)主以書面形式修改了工程范圍。有一投標單位提出異議，被取消投標資格。
在投評標過程中，A公司因報價最低，低于成本價30%，然而又因稱其墊資能力強，被業(yè)主選中，遭到評標專家的一致反對。B公司雖報價合理業(yè)績好，施工能力強，而標書中墊資要求條件苛刻而遭業(yè)主否決。最終選擇了資金狀況一般，報價較低，業(yè)績雖然較弱，但同意業(yè)主墊資條件的C公司。
C公司施工中，一臺油浸電力變壓器安裝時，由于未按程序施工，在整體密封試驗時發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

A公司承包了東北某煉鋼廠的壓縮機站機電安裝工程，要求年底竣工，設備安裝結(jié)束后，擬對空壓機進行單機調(diào)試，并由項目總工程師編制了試運轉(zhuǎn)方案報建設單位審批后進行。調(diào)試過程中發(fā)生下列事件：
事件一，試運轉(zhuǎn)時由施工單位主持。建設單位參加。
事件二，運轉(zhuǎn)前檢查時，發(fā)現(xiàn)冷卻水管無水（因土建單位施工的給水排水管網(wǎng)尚未與空壓機站接通）；建設單位檢查安裝記錄時，發(fā)現(xiàn)儀表尚未調(diào)校，建設單位拒絕進行調(diào)試。
事件三，再次調(diào)試時，在排氣壓力的1/4額定壓力下。連續(xù)運轉(zhuǎn)1h后，把排氣壓力直接升至滿負荷連續(xù)運轉(zhuǎn)了3h，經(jīng)檢查各部正常，唯機身油溫升至80℃，超過70℃的限定值。
事件四，第二天，建設單位崗位人員熟悉設備時。發(fā)現(xiàn)排水閥、排污閥全部凍裂，供油泵還在運轉(zhuǎn)，蓄勢器壓力表指示還有壓力，地腳螺栓有松動現(xiàn)象。

A公司承包了東北某煉鋼廠的壓縮機站機電安裝工程，要求年底竣工，設備安裝結(jié)束后，擬對空壓機進行單機調(diào)試，并由項目總工程師編制了試運轉(zhuǎn)方案報建設單位審批后進行。調(diào)試過程中發(fā)生下列事件：
事件一，試運轉(zhuǎn)時由施工單位主持。建設單位參加。
事件二，運轉(zhuǎn)前檢查時，發(fā)現(xiàn)冷卻水管無水（因土建單位施工的給水排水管網(wǎng)尚未與空壓機站接通）；建設單位檢查安裝記錄時，發(fā)現(xiàn)儀表尚未調(diào)校，建設單位拒絕進行調(diào)試。
事件三，再次調(diào)試時，在排氣壓力的1/4額定壓力下。連續(xù)運轉(zhuǎn)1h后，把排氣壓力直接升至滿負荷連續(xù)運轉(zhuǎn)了3h，經(jīng)檢查各部正常，唯機身油溫升至80℃，超過70℃的限定值。
事件四，第二天，建設單位崗位人員熟悉設備時。發(fā)現(xiàn)排水閥、排污閥全部凍裂，供油泵還在運轉(zhuǎn)，蓄勢器壓力表指示還有壓力，地腳螺栓有松動現(xiàn)象。

A公司承包了東北某煉鋼廠的壓縮機站機電安裝工程，要求年底竣工，設備安裝結(jié)束后，擬對空壓機進行單機調(diào)試，并由項目總工程師編制了試運轉(zhuǎn)方案報建設單位審批后進行。調(diào)試過程中發(fā)生下列事件：
事件一，試運轉(zhuǎn)時由施工單位主持。建設單位參加。
事件二，運轉(zhuǎn)前檢查時，發(fā)現(xiàn)冷卻水管無水（因土建單位施工的給水排水管網(wǎng)尚未與空壓機站接通）；建設單位檢查安裝記錄時，發(fā)現(xiàn)儀表尚未調(diào)校，建設單位拒絕進行調(diào)試。
事件三，再次調(diào)試時，在排氣壓力的1/4額定壓力下。連續(xù)運轉(zhuǎn)1h后，把排氣壓力直接升至滿負荷連續(xù)運轉(zhuǎn)了3h，經(jīng)檢查各部正常，唯機身油溫升至80℃，超過70℃的限定值。
事件四，第二天，建設單位崗位人員熟悉設備時。發(fā)現(xiàn)排水閥、排污閥全部凍裂，供油泵還在運轉(zhuǎn)，蓄勢器壓力表指示還有壓力，地腳螺栓有松動現(xiàn)象。

A公司承包了東北某煉鋼廠的壓縮機站機電安裝工程，要求年底竣工，設備安裝結(jié)束后，擬對空壓機進行單機調(diào)試，并由項目總工程師編制了試運轉(zhuǎn)方案報建設單位審批后進行。調(diào)試過程中發(fā)生下列事件：
事件一，試運轉(zhuǎn)時由施工單位主持。建設單位參加。
事件二，運轉(zhuǎn)前檢查時，發(fā)現(xiàn)冷卻水管無水（因土建單位施工的給水排水管網(wǎng)尚未與空壓機站接通）；建設單位檢查安裝記錄時，發(fā)現(xiàn)儀表尚未調(diào)校，建設單位拒絕進行調(diào)試。
事件三，再次調(diào)試時，在排氣壓力的1/4額定壓力下。連續(xù)運轉(zhuǎn)1h后，把排氣壓力直接升至滿負荷連續(xù)運轉(zhuǎn)了3h，經(jīng)檢查各部正常，唯機身油溫升至80℃，超過70℃的限定值。
事件四，第二天，建設單位崗位人員熟悉設備時。發(fā)現(xiàn)排水閥、排污閥全部凍裂，供油泵還在運轉(zhuǎn)，蓄勢器壓力表指示還有壓力，地腳螺栓有松動現(xiàn)象。