A.分項(xiàng)施工
B.分步施工
C.同步施工
D.單項(xiàng)施工
E.同項(xiàng)施工
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A.良好的粘結(jié)性能
B.抵抗橋面變形的能力強(qiáng)
C.施工和易性好
D.橋型及橋面適應(yīng)性強(qiáng)
E.施工后完整性好
A.底涂層
B.粘結(jié)層
C.面層
D.防水層
E.底基層
A.保管期間
B.運(yùn)輸期間
C.施工期間
D.生產(chǎn)期間
A.剛度
B.抗彎性能
C.剪切強(qiáng)度
D.整體剛度
A.復(fù)合作用
B.協(xié)調(diào)作用
C.整體受力
D.整體作用
最新試題
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)遵守的原則有()。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)()
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。