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單項選擇題辦理申請用電手續(xù)時要簽訂協(xié)議或合同，規(guī)定供電和用電雙方的權(quán)利和義務(wù)，用戶有保護供電設(shè)施不受危害，確保用電安全的義務(wù)，同時還應(yīng)明確雙方的（）界限。

A.用電時間
B.用電設(shè)備使用
C.用電區(qū)域管理
D.維護檢修

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您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題工程測量工作的靈魂是（）。

A.測設(shè)精度
B.滿足設(shè)計要求
C.減少誤差累積
D.檢核

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2.單項選擇題機械設(shè)備安裝找平過程中，將設(shè)備調(diào)整到設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的水平狀態(tài)的方法是（）。

A.千斤頂頂升
B.調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘
C.調(diào)整墊鐵高度
D.楔入專用斜鐵器

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3.問答題某施工企業(yè)總承包年產(chǎn)100萬t寬厚板軋制生產(chǎn)線的板坯加熱爐車間和熱軋制車間的土建施工，廠房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝，車間內(nèi)300t橋式起重機的安裝，設(shè)備安裝與調(diào)試，各能源介質(zhì)管道施工等，在施工中，臨時生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙，最終根據(jù)《電力法》中處理此類事件的基本原則得到妥善處理；因為工期太緊，總承包單位人力資源的調(diào)配出現(xiàn)短缺，為不影響該工程的建設(shè)進度，征得監(jiān)理工程師同意后，將該工程中的部分土建工程和車間內(nèi)橋式起重機的安裝實施了分包。對于車間內(nèi)橋式起重機的安裝，總承包單位技術(shù)負責人向該分包單位技術(shù)負責人進行了技術(shù)交底。車間內(nèi)橋式起重機安裝前分包商還應(yīng)進行哪些交底？

參考答案：根據(jù)施工項目技術(shù)交底層級要求，該分包商交底工作還有：分包單位技術(shù)負責人向下級技術(shù)負責人交底；施工項目技術(shù)負責人對工長、班...

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4.問答題某施工企業(yè)總承包年產(chǎn)100萬t寬厚板軋制生產(chǎn)線的板坯加熱爐車間和熱軋制車間的土建施工，廠房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝，車間內(nèi)300t橋式起重機的安裝，設(shè)備安裝與調(diào)試，各能源介質(zhì)管道施工等，在施工中，臨時生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙，最終根據(jù)《電力法》中處理此類事件的基本原則得到妥善處理；因為工期太緊，總承包單位人力資源的調(diào)配出現(xiàn)短缺，為不影響該工程的建設(shè)進度，征得監(jiān)理工程師同意后，將該工程中的部分土建工程和車間內(nèi)橋式起重機的安裝實施了分包。對于車間內(nèi)橋式起重機的安裝，總承包單位技術(shù)負責人向該分包單位技術(shù)負責人進行了技術(shù)交底。《電力法》中處理臨時生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙的基本原則有哪些？

參考答案：

處理臨時生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙的基本原則有：避免或減少損失的原則、在先原則、協(xié)商原則、依法一次性補償原則。

5.問答題某施工企業(yè)總承包年產(chǎn)100萬t寬厚板軋制生產(chǎn)線的板坯加熱爐車間和熱軋制車間的土建施工，廠房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝，車間內(nèi)300t橋式起重機的安裝，設(shè)備安裝與調(diào)試，各能源介質(zhì)管道施工等，在施工中，臨時生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙，最終根據(jù)《電力法》中處理此類事件的基本原則得到妥善處理；因為工期太緊，總承包單位人力資源的調(diào)配出現(xiàn)短缺，為不影響該工程的建設(shè)進度，征得監(jiān)理工程師同意后，將該工程中的部分土建工程和車間內(nèi)橋式起重機的安裝實施了分包。對于車間內(nèi)橋式起重機的安裝，總承包單位技術(shù)負責人向該分包單位技術(shù)負責人進行了技術(shù)交底。本工程中應(yīng)編制哪些施工方案？

參考答案：應(yīng)編制的施工方案有：
（1）土建（設(shè)備基礎(chǔ)）施工方案；
（2）鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝方案；
（3...

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6.問答題某施工企業(yè)總承包年產(chǎn)100萬t寬厚板軋制生產(chǎn)線的板坯加熱爐車間和熱軋制車間的土建施工，廠房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝，車間內(nèi)300t橋式起重機的安裝，設(shè)備安裝與調(diào)試，各能源介質(zhì)管道施工等，在施工中，臨時生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙，最終根據(jù)《電力法》中處理此類事件的基本原則得到妥善處理；因為工期太緊，總承包單位人力資源的調(diào)配出現(xiàn)短缺，為不影響該工程的建設(shè)進度，征得監(jiān)理工程師同意后，將該工程中的部分土建工程和車間內(nèi)橋式起重機的安裝實施了分包。對于車間內(nèi)橋式起重機的安裝，總承包單位技術(shù)負責人向該分包單位技術(shù)負責人進行了技術(shù)交底。本工程中應(yīng)編制哪些施工組織設(shè)計？

參考答案：

應(yīng)編制100萬t寬厚板軋制生產(chǎn)線工程施工組織總設(shè)計，板坯加熱爐車間和熱軋制車間的單位工程施工組織設(shè)計。

7.問答題 安裝公司承建某火力發(fā)電廠機電安裝工程。整個機電工程項目竣工驗收完成后，建設(shè)單位立即組織進行負荷聯(lián)動試運行。合同約定：負荷聯(lián)動試運行期間，安裝公司應(yīng)派相應(yīng)人員配合保駕。
在負荷聯(lián)動試運行中，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)5號電動閥門關(guān)閉時閥底被頂裂事件。在電廠試生產(chǎn)期間，又發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)1號主電動閥門開啟時電動機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。
上述兩事件發(fā)生后，建設(shè)單位與安裝公司一起組織調(diào)查和分析：查竣工檔案資料中，5號電動閥門單體調(diào)試記錄中，未發(fā)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的限位測定數(shù)據(jù)；1號主電動閥門單體調(diào)試記錄中，未發(fā)現(xiàn)電動機過載電流保護裝置測試數(shù)據(jù)；而值班操作人員開啟1號主電動閥門前，未先開啟旁通閥門，造成主電動閥門過負荷情況。
簡述電氣裝置安裝工程的施工一般程序。

參考答案：埋管、埋件→設(shè)備安裝→電線、電纜敷設(shè)→回路接通→檢查、試驗、調(diào)試→通電...

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8.問答題 安裝公司承建某火力發(fā)電廠機電安裝工程。整個機電工程項目竣工驗收完成后，建設(shè)單位立即組織進行負荷聯(lián)動試運行。合同約定：負荷聯(lián)動試運行期間，安裝公司應(yīng)派相應(yīng)人員配合保駕。
在負荷聯(lián)動試運行中，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)5號電動閥門關(guān)閉時閥底被頂裂事件。在電廠試生產(chǎn)期間，又發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)1號主電動閥門開啟時電動機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。
上述兩事件發(fā)生后，建設(shè)單位與安裝公司一起組織調(diào)查和分析：查竣工檔案資料中，5號電動閥門單體調(diào)試記錄中，未發(fā)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的限位測定數(shù)據(jù)；1號主電動閥門單體調(diào)試記錄中，未發(fā)現(xiàn)電動機過載電流保護裝置測試數(shù)據(jù)；而值班操作人員開啟1號主電動閥門前，未先開啟旁通閥門，造成主電動閥門過負荷情況。
安裝公司對1號主電動閥門事件又應(yīng)作如何處理？

參考答案：

是建設(shè)單位和施工單位雙方的責任造成的，應(yīng)協(xié)商解決，商定各自的經(jīng)濟責任，由施工單位負責修理或更換安裝。

9.問答題 安裝公司承建某火力發(fā)電廠機電安裝工程。整個機電工程項目竣工驗收完成后，建設(shè)單位立即組織進行負荷聯(lián)動試運行。合同約定：負荷聯(lián)動試運行期間，安裝公司應(yīng)派相應(yīng)人員配合保駕。
在負荷聯(lián)動試運行中，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)5號電動閥門關(guān)閉時閥底被頂裂事件。在電廠試生產(chǎn)期間，又發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)1號主電動閥門開啟時電動機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。
上述兩事件發(fā)生后，建設(shè)單位與安裝公司一起組織調(diào)查和分析：查竣工檔案資料中，5號電動閥門單體調(diào)試記錄中，未發(fā)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的限位測定數(shù)據(jù)；1號主電動閥門單體調(diào)試記錄中，未發(fā)現(xiàn)電動機過載電流保護裝置測試數(shù)據(jù)；而值班操作人員開啟1號主電動閥門前，未先開啟旁通閥門，造成主電動閥門過負荷情況。
安裝公司對5號電動閥門事件應(yīng)如何處理？

參考答案：施工單位負責更換安裝，并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟費用。

10.問答題 安裝公司承建某火力發(fā)電廠機電安裝工程。整個機電工程項目竣工驗收完成后，建設(shè)單位立即組織進行負荷聯(lián)動試運行。合同約定：負荷聯(lián)動試運行期間，安裝公司應(yīng)派相應(yīng)人員配合保駕。
在負荷聯(lián)動試運行中，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)5號電動閥門關(guān)閉時閥底被頂裂事件。在電廠試生產(chǎn)期間，又發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)1號主電動閥門開啟時電動機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。
上述兩事件發(fā)生后，建設(shè)單位與安裝公司一起組織調(diào)查和分析：查竣工檔案資料中，5號電動閥門單體調(diào)試記錄中，未發(fā)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的限位測定數(shù)據(jù)；1號主電動閥門單體調(diào)試記錄中，未發(fā)現(xiàn)電動機過載電流保護裝置測試數(shù)據(jù)；而值班操作人員開啟1號主電動閥門前，未先開啟旁通閥門，造成主電動閥門過負荷情況。
工程竣工驗收投入使用后，安裝公司在工程交付后服務(wù)方面應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

參考答案：施工單位的服務(wù)工作應(yīng)包括：進行工程回訪，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)按保修的責任范圍負責修理，派相應(yīng)人員配合建設(shè)單位組織的負荷聯(lián)動試運...

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