按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進行匯總，稱為（）。

總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。

根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

正確翻譯國際進口快件的名址是準確（）的前提和保障。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

國際快件中，文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。

將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。

出口商要和（）一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。

現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。