A.5
B.2
C.3
D.4
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A、加設(shè)臨時墩
B、增設(shè)千斤頂
C、設(shè)置滑移裝置
D、設(shè)置前導(dǎo)梁
E、加設(shè)頂推點
A、不可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用
B、模板、設(shè)備可多次周轉(zhuǎn)使用
C、施工階段梁的受力狀態(tài)與運營時期的受力狀態(tài)差別較大
D、橋梁節(jié)段固定在一個場地預(yù)制
E、當(dāng)橋梁跨徑較大時,需設(shè)臨時墩
A、型鋼式
B、桁架式
C、斜拉式
D、混合式
E、組合式
A、橋面連續(xù)類型
B、橋面板連續(xù)類型
C、普通鋼筋使結(jié)構(gòu)連續(xù)類型
D、預(yù)應(yīng)力使結(jié)構(gòu)連續(xù)類型
E、組合梁先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)類型
A、簡支轉(zhuǎn)連續(xù)施工
B、就地澆筑施工
C、懸臂施工
D、頂推施工
E、移動式模架逐孔施工
最新試題
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項目負(fù)責(zé)人包括()。
某公路規(guī)范體系編號為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說法錯誤的是()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是()。
對EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
半剛性基層的缺點有()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。