A、報關(guān)
B、衛(wèi)生檢疫
C、質(zhì)量檢查
D、安全檢查
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你可能感興趣的試題
A、托運(yùn)人
B、發(fā)件人
C、收件人
D、承運(yùn)人
A、車隊(duì)
B、車況
C、車次
D、車型
A、左手
B、右手
C、雙手
D、單手
A、一般可以
B、可以
C、絕對不可以
D、不確定
A、封裝空袋、封志
B、封志、包牌
C、封裝空袋、封志、包牌
D、封裝空袋、包牌
最新試題
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
國際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。