將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。

出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。

商業(yè)發(fā)票是賣方交給買(mǎi)方全方位確認(rèn)（）的最后文件。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

總包最大重量不超過(guò)（）千克。

現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。

每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。

根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。

正確翻譯國(guó)際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。