A.效率化
B.持之性
C.利潤(rùn)化
D.美觀
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A.走動(dòng)式管理
B.抽屜式管理
C.6S管理
D.目視化管理
A.提高效率
B.保障質(zhì)量
C.降低成本
D.提升職工權(quán)限
A.走動(dòng)式管理
B.抽屜式管理
C.5S管理
D.目視化管理
A.明確危險(xiǎn)區(qū)域
B.進(jìn)行安全評(píng)估
C.對(duì)員工進(jìn)行正確辨認(rèn)安全標(biāo)識(shí)的教育
D.明確消防器材料的正確擺放和使用
A.人員的管理
B.機(jī)械設(shè)備的管理
C.衛(wèi)生的管理
D.品質(zhì)的管理
最新試題
對(duì)EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不包括()。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)()