A.事故原因沒有查出不放過
B.防范措施沒有制訂不放過
C.本人和群眾沒有受到教育不放過
D.不開除責(zé)任人不放過
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A.50
B.20
C.30
D.40
A.建筑工程施工方案的選擇和優(yōu)化
B.綠色施工技術(shù)
C.事先模擬施工全過程
D.施工技術(shù)革新和新技術(shù)引入
E.安全、生產(chǎn)培訓(xùn)
A.小客車
B.載重車
C.鞍式列車
D.大汽車
A.優(yōu)良的防火性能
B.耐久
C.尺寸不固定
D.隔熱
E.隔音
A.橫斷面分離式路基
B.縱斷面分離式路基
C.平面分離式路基
D.平縱均分離
最新試題
長期以來,廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)遵守的原則有()。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括()。
綜合管廊常見施工方法主要有()
公民參加應(yīng)急救援工作或者協(xié)助維護(hù)社會(huì)秩序期間,其在該單位的工資待遇和福利不變;表現(xiàn)突出、成績顯著的,由()以上人民政府給予表彰或者獎(jiǎng)勵(lì)。