A、減速鳴號(hào)
B、伸手示意其他車(chē)輛注意
C、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
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A、根據(jù)行駛速度,天氣、路面情況,同前車(chē)保持必要的安全距離
B、與前車(chē)保持不小于30米的距離
C、與前車(chē)保持不小于50米的距離
A、意外
B、過(guò)錯(cuò)
C、故意
A、10公里
B、20公里
C、30公里
A、10公里
B、20公里
C、30公里
A、應(yīng)停車(chē),不能繼續(xù)行駛
B、最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)50公里
C、須注意觀察,快速行駛
最新試題
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
交通事故是人、車(chē)、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
車(chē)險(xiǎn)理賠程序包括()
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤(pán)。
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)車(chē)輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車(chē)輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類(lèi)法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱(chēng)為外部交通安全管理。