A、掉頭或倒車
B、掉頭
C、倒車
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A、在不影響被超車行駛時(shí),駛回原車道
B、立即駛回原車道然后減速行駛
C、迅速駛回原車道
A、不準(zhǔn)空檔或熄火滑行駛
B、可以空檔滑行但不準(zhǔn)熄火滑行
C、為節(jié)約燃料可以利用空檔滑行
A、20米
B、30米
C、50米
A、灑水車、清掃車、道路養(yǎng)護(hù)車、工程作業(yè)車、執(zhí)行任務(wù)的消防車
B、小型汽車、工廠班車
C、兩輪或三輪摩托車
A、應(yīng)按規(guī)定的路線地點(diǎn)行駛
B、在保證安全的情況下不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、信號(hào)燈的限制
C、可不受任何限制
最新試題
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
車險(xiǎn)理賠程序包括()
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。