風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括（）。

長期以來，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。

公民參加應(yīng)急救援工作或者協(xié)助維護(hù)社會(huì)秩序期間，其在該單位的工資待遇和福利不變；表現(xiàn)突出、成績顯著的，由（）以上人民政府給予表彰或者獎(jiǎng)勵(lì)。

在鉆孔灌注樁施工中，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于（）。

對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí)，對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有（）。

在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)遵守的原則有（）。

按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位每年對(duì)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的次數(shù)應(yīng)不少于（）。

交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其（）。

安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括（）。