A.系統(tǒng)清洗→管道系統(tǒng)試驗(yàn)→防腐絕熱
B.管道系統(tǒng)試驗(yàn)→系統(tǒng)清洗→防腐絕熱
C.管道系統(tǒng)試驗(yàn)→防腐絕熱→系統(tǒng)清洗
D.防腐絕熱→系統(tǒng)清洗→管道系統(tǒng)試驗(yàn)
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A.實(shí)心焊絲與藥芯焊絲變換
B.藥芯焊絲氣體保護(hù)與自保護(hù)變換
C.保護(hù)氣體流量增加30%
D.保護(hù)氣體種類變換
A.低碳鋼絲
B.高碳鋼絲
C.低合金鋼絲
D.合金結(jié)構(gòu)鋼絲
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.高合金結(jié)構(gòu)鋼
C.低合金結(jié)構(gòu)鋼
D.不銹鋼
A.高差法
B.儀高法
C.水準(zhǔn)儀測(cè)量法
D.經(jīng)緯儀測(cè)量法
最新試題
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是()。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測(cè)。