A.科學(xué)
B.經(jīng)濟(jì)合理
C.經(jīng)濟(jì)
D.就地就近
E.量值準(zhǔn)確
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A.流動式起重機(jī)
B.橋式起重機(jī)
C.梁式起重機(jī)
D.門式起重機(jī)
E.半門式起重機(jī)
A.外觀
B.設(shè)備
C.器具
D.質(zhì)量
E.材料
A.經(jīng)濟(jì)合理
B.量值準(zhǔn)確
C.經(jīng)濟(jì)
D.就地就近
E.科學(xué)
A.纏繞法
B.搪釘固定法
C.模壓法
D.壓板固定法
E.螺栓固定法
A.生產(chǎn)、銷售偽劣產(chǎn)品罪
B.非法經(jīng)營罪
C.私自營業(yè)罪
D.重大責(zé)任事故罪
E.擾亂運營市場罪
最新試題
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應(yīng)按項目工程類別中的()來確定。
按隧道間的距離,隧道分為()
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是()。
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
根據(jù)《路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。
根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。
應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案的工程是()。