長(zhǎng)期以來，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。

按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，屬于中型工程規(guī)模的有（）。

縱坡較大的橋，可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。

二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于（）。

對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí)，對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有（）。

連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在（）

預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為（）塊/m2，且布置位置適當(dāng)。

邊坡開挖過程中，有滾石威脅的區(qū)段，應(yīng)（）。

在鉆孔灌注樁施工中，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)遵守的原則有（）。