A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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A.基層處理劑要發(fā)揮完全、充分
B.熱熔鋪貼防水層應(yīng)采用滿貼法
C.為保證充分加熱,對熱熔卷材加熱時可將材料燒穿
D.要做好接縫口及末端收頭處理
A.熱熔法
B.冷粘法
C.涂膜法
D.三氈四油法
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.-10℃
A.水
B.粗骨料
C.細(xì)骨料
D.水泥
E.水和骨料混合物
A.加熱原材料最有效、最經(jīng)濟(jì)的方法就是加熱水
B.骨料的加熱一般采用蒸汽加熱
C.如不對粗細(xì)骨料加熱,水可加熱至100℃
D.特殊情況下,可直接加熱水泥
E.當(dāng)溫度較高時,水泥會出現(xiàn)假凝現(xiàn)象
最新試題
半剛性基層的缺點(diǎn)有()。
長期以來,廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
對EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
事故隱患可分為()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個方面的含義包括()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
風(fēng)險(xiǎn)識別主要采用的方法包括()。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時,當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時即可停止蒸養(yǎng)。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時,托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。